1、當臺諾UPSUPS電池盒上的電源開關打開時，電池可以自動充電。充電器可在10小時內為電池充電90％以上。
2、臺諾UPS電池供電時間與負載使用有關。
3、如果您想供電時間，請咨詢誠穩(wěn)UPS客服，如何添加電池，不要自行安裝以免發(fā)生危險。
4、請充分發(fā)揮潛力，壽命。
5、臺諾UPSUPS中有高壓電源和電子部件。非技術人員不應打開機器以避免危險。
6、請按照說明進行施工和誠穩(wěn)UPSups運行。
用戶在購買UPS時，應該考慮的基本安裝設計參數
由于用戶的負載和UPS的功率因數問題，一般客戶所選的UPS基本上功率都留有了一定的余量，我們應該根據UPS的功率以及所配的電池組來確定機房的供電功率及所要求的電纜線徑，由于UPS和電池組一般都是安裝在室內，UPS的交流輸入端都會離用戶的配電盤較近，如果用戶到達機房的市電功率遠大于UPS的功率，我們的UPS輸入線徑就可以按一般近距離電纜配置，近距離銅芯線的電纜每平方截面一般可承受4.5A的電流，我們在配置電纜時還需要將實際使用功率和電池浮充的功率加上，配置合適的電纜。如果用戶的配電盤的輸入功率不能滿足UPS的供電要求，那為了保證UPS系統(tǒng)的正常使用，我們必須要求客戶能夠提供滿足設備使用的電力環(huán)境。
據了解，對于UPS和蓄電池之間的連線安裝，一般都是由UPS的供應商來完成的，我們必須根據UPS的功率和UPS的配置后備時間來確定電池組的連接線，合理的配置可以保障UPS的供電系統(tǒng)可靠性。一般電池的放電電流禁止超過3C的放電速率長時間放電。所以，我們在配置電池時，應該根據電池組在UPS系統(tǒng)中的大放電電流來合理配置電池。
航空航天公眾服務系統(tǒng)電力保障對象包括：照明系統(tǒng)、跑道、控制塔信號系統(tǒng)、中心調度計算機、信息傳遞、航空航天系統(tǒng)雙機熱備服務器。
室外系統(tǒng)與設備作為智能航空航天系統(tǒng)的關鍵組成部分，其是否能正常運轉，除設備或系統(tǒng)性能和質量影響外，的危害性是電力的保障以及電力質量；構建立體式的UPS不間斷電源保障系統(tǒng)是航空航天安全的基礎！
UPS電源是針對飛機和機載設備地面供電需要，專為、單位、民航等部門研制生產的電源設備，可廣泛應用于飛機庫、停機坪、空橋、電子車間、實驗室等使用場所。產品采用模組化設計，具有體積小、重量輕、噪音低、穩(wěn)定度佳等特點。
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